一期一会の野鳥たち

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2018年 11月 22日

コウノトリ?が飛んできた・・・

特別塗装機「コウノトリ号」が但馬空港で2018年10月6日(土)から就航した。
「朝日の中を未来に向け飛翔するコウノトリ」をコンセプトに、機体には、但馬で育まれ、国内各地の大空を翔けるコウノトリの姿がデザインされている。
就航路線が但馬/伊丹線をはじめ、日本エアコミューター(JAC)が運航する路線で、就航地である福岡、鹿児島、屋久島などで「但馬地域」がPRされる。
コウノトリの姿がデザインされている機体は1機だけなので伊丹空港にいつ離発着するのか
これがなかなか情報収集できません。
伊丹空港に着陸する運行情報がようやく分かったので出かけてみた。





(画像をクリックするとやや大きく見れます)
「コウノトリ号」特別塗装機就航(11月20日撮影)
着陸の時間に合わせ待っていた。
手前の滑走路かと思ってたら遠い方の滑走路に着陸。
最初はss=1/200だったのでプロペラがイマイチ、2枚目からは1/100にした。

到着は16時30分頃、夕陽を受けて赤く染まっていた。

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by ai_and_ai | 2018-11-22 17:22
2018年 11月 17日

「JAL DREAM EXPRESS 90」が就航・・・

1928年のスクリーンデビューから90周年を迎えたミッキーマウス。
そのスクリーンデビュー90周年を記念した特別塗装機「JAL DREAM EXPRESS 90」が
2018年11月12日(月)より国内線就航が開始された。
(2018年11月12日~2020年3月ごろまで)
そんなわけで今日はうまい具合に出会えることが出来た。






特別塗装機「JAL DREAM EXPRESS 90」(11月17日撮影)
今日は羽田に向けて出発です。

いづれもSS 1/20

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機体の左右でミッキーマウスのさまざまな表情をしたデザインが描かれてる・・・

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羽田に向け、いざ離陸!

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by ai_and_ai | 2018-11-17 23:51
2018年 10月 17日

羽田空港の国際線にて・・・

先週末に上京した際に羽田の国際線の飛行機の撮影するため展望台にに立ち寄った。
韓国のASIANA航空、KOREAN航空、台湾のEVA航空、インドネシアのGARUDA航空
中国の中国南方航空、上海航空、ベトナムのベトナム航空、タイのタイ航空、
インドネシアのガルーダインドネシア航空、台湾のエバー航空などアジア中心の国際線が目立った。
唯一ヨーロッパ系ではドイツのルフトハンザ航空がやってきた。
格安航空路線のエアドウ(北海道)、ソラシドエア(宮崎県)のほかANAのスターウオーズ・・・




(画像をクリックするとやや大きく見れます)
羽田国際線での鉄鳥(10月12日撮影)
羽田空港は展望台といっても写真撮影環境は周囲は鉄線が張り巡らされていてイマイチだった。
勝手が分からず取りあえずは到着模様と離陸までの待機の様子を撮影した。
本来の国際線の飛行機撮影は成田空港でないと無理かも・・・

これは海上保安庁の羽田航空基地で活躍。

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ANAのスターウオーズ、アメリカに向けての離陸でしょうか?

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離陸まで待ちました。雲海の中に消えていった・・・
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やっとドイツのルフトハンザ機が到着・・・

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2階建ての大型飛行機・・・
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時間があったのでJALの機体整備状況を見学させていただいた。
ここでは定期点検や機体修理など行うとか。

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by ai_and_ai | 2018-10-17 18:30
2018年 10月 13日

夕方近くの空港で・・・

10月初めに出かけてみた空港の鉄鳥でした。
時間あったのでちょっとだけ立ち寄りしました。






夕刻の空港(10月6日撮影)
いつものようにカラフルな鉄鳥を狙っての流し撮り・・・

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by ai_and_ai | 2018-10-13 06:35
2018年 10月 10日

雨の空港で・・・

今日は雨模様予報でしたがちょっとだけコスノビに行ってきました。
整理がつき次第、アップします。
今回は先月下旬にに撮り貯めていた雨の空港の様子・・・




(画像をクリックするとやや大きく見れます)
雨の空港(9月下旬)
流し撮りの雨の空港ですが全体的にグレー一色で華やかさはいまひとつの感があります。
しかし、爆音とともに水しぶきを上げて疾走する様子は迫力があります。
いずれもss=1/20

”しまじろう”機が到着しました。

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by ai_and_ai | 2018-10-10 18:05
2018年 08月 24日

帰りがけの空港で・・・

用事が終わって帰りがけに空港に立ち寄ってみた。
夕方の一時間ちょっとの時間であったが流し撮りの練習を・・・
今度は雨の中の水しぶきを巻き上げての流し撮りに挑戦してみたい。





(画像をクリックするとやや大きく見れます)
流し撮り(8月20日撮影)
このときは殆どSS=1/15で流してみたが・・・
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by ai_and_ai | 2018-08-24 17:22
2018年 08月 16日

夕方までのひとときを・・・

昼から少し時間があったので空港に立ち寄りました。
この日はいつもの飛行機流し撮りメンバーは来られてなく、屋根つき場所は撮影マバラ。





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流し撮り(8月14日撮影)
夕方までの2時間ほどでしたが孵り間際になってようやく色物が着陸してくれました。
いずれもSS=1/20

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by ai_and_ai | 2018-08-16 17:45
2018年 08月 05日

夜の空港で・・・

夕方から夜にかけての飛行機撮影に出かけてみた。
夜の飛行機撮影でアクセントになる暗くなってから点灯するアンチコリジョンライト
通称アンコリが点灯した飛行機撮影ですね。





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夜の飛行機(7月31日撮影)
初めての夜間撮影でしたが余り暗いとフアインダー見ても被写体掴めず撮影は難しい。
ほどほどの暗さでの撮影がいいんですが、何とか見れそうなのが・・・
18時前後から19時30分過ぎ頃までの撮影です。(19時33分 ss=1/20)

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by ai_and_ai | 2018-08-05 17:27
2018年 08月 03日

いつもと違う飛行コースを・・・

伊丹空港はいつもはRWY32からの離着陸方向なんですがこの日は台風通過後の影響か?
南東の風向きが強く、いつもと違う逆向きのRWY14からの離着陸となっていた。
しかし、このあとめまぐるしく風向きが変わったのかRWY32、RWY14からの離着陸を

繰り返し、二転三転の動きだった。
ハプニングがあった。いつもと同じのRWY32からの離陸の予定でタキシングしていたのが
急に風向きが変わったのかUターンしてRWY14からの離陸となり端から端までタキシング
しなければならないケースもあった。





(画像をクリックするとやや大きく見れます)
いつもと違う離着陸(7月30日撮影)
RWY14からの離着陸は一年のうちでほんの数パーセントしかない運用らしいので
鳥友から連絡を受けて急遽、空港まで出かけてみた。
以下はss=1/20

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六甲山方面からの着陸です。

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これはss=1/10

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by ai_and_ai | 2018-08-03 20:01
2018年 07月 31日

流し撮り続く・・・

今回はss=1/10での流し撮りをやってみたがかなり難しい。
ss=1/20に比べて歩留まりはあまり良くなかった。
今は手持ちでの挑戦ですが三脚ならうまくいくんでしょうか・・・





(画像をクリックするとやや大きく見れます)
流し撮り(7月28日撮影)
流し撮り、まだまだ挑戦が続きそうです。

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これはss=1/10だった。

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以下3枚はss=1/10・・・
背景の流れが違いますね。

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by ai_and_ai | 2018-07-31 23:51